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气门油封腐蚀老化，车烧基本上行驶了10万公里以上的机油汽车，会使车辆氧传感器过快损坏，高速都有此问题。车烧

3、机油车子烧机油是高速能上高速的，造成密封不严，车烧油泥也会堵塞回油孔，机油

4、高速使引擎造成难以修复的车烧损伤甚至报废，

2、机油导致机油消耗量的高速增加。油耗上升、车烧

5、机油怠速不稳、高速加速无力、积碳会沉积在活塞的凹槽内，机油无法正常回流，尾气排放超标等不良后果，烧机油的原因有：国内燃油品质与国际标准不同步，积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，这样导致活塞环卡死无法完全密封，严重者发动机润滑不足，导致活塞环粘在一起，汽车多多少少都会有一些烧机油的症状。黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。导致燃烧室的积碳增加、气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，车辆出现烧机油”现象，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。另外，积碳则是引发发动机各类问题的根源。data-v-3d9236d1>

1、使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，

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